Accélération lente Les voitures ont un arrêt à l'arrêt, puis une accélération plus lente que l'utilisation de la méthode d'accélération rapide, pour atteindre la même vitesse moyenne, ce qui permet d'économiser beaucoup.
Pour les voitures circulant en ville, l’utilisation d’une accélération lente de l’économie de carburant est considérable. Utilisation de la vitesse économique. Automobile à la vitesse économique, est la voiture porter le moins, l'état de consommation de carburant le plus bas, est le plus économique.

Cependant, rouler à une vitesse économique aura une incidence sur la productivité du transport. Ainsi, dans la production réelle, les voitures roulent souvent à une vitesse moyenne légèrement supérieure à la vitesse économique, et leur effet économique sera meilleur. Pieds mains légères. La pédale de lumière fait référence au pied sur la manette des gaz pour une levée légère et lente, le passage de la main à la vitesse pour être rapide et opportun. La lumière sur l'accélérateur peut économiser de l'huile, principalement parce que le carburateur a un accélérateur et un dispositif d'épaississement, si vous appuyez sur la pédale d'accélérateur, le dispositif d'accélération et le dispositif d'épaississement fonctionnent et une réserve d'huile "supplémentaire", entraînant une consommation de carburant accrue.
Si la manette des gaz est soudainement levée, cela sera causé par la réduction soudaine du régime moteur et jouera un rôle négatif, en compensant une partie de l'inertie de la conduite et en augmentant la consommation de carburant. Utilisation correcte du freinage. Dans la garantie de la sécurité dans le local, le moins de freinage possible à utiliser, est également une mesure efficace d'économie de carburant.
Et l’utilisation de la pédale d’accélération rapide, de sorte que la décélération naturelle de la voiture «glisse les freins», soit une méthode non seulement permet d’économiser de l’huile, mais également de réduire l’usure des pièces de la machine. Le bloc basse vitesse ne survit pas, le bloc haute vitesse ne ralentit pas. Sur la même route et à une certaine vitesse, bien que le moteur émette la même puissance, mais plus la position de retenue est basse, plus la puissance de secours est importante, plus le taux de charge du moteur est faible, plus le taux de consommation de carburant est élevé.
Le contraire est vrai lorsque vous utilisez des engrenages à grande vitesse. Glisse en toute sécurité. Le glissement peut être divisé en glissement accéléré, glissement de décélération et glissement en descente. En glissant, le moteur est généralement au ralenti, la tige de transmission est placée en position de bloc d’air, le moteur ne consomme que peu d’huile. Mais assurez-vous de faire attention à la sécurité.
