◇ Meilleure économie de carburant. Les systèmes de suspension pneumatique avancés peuvent ajuster la hauteur de caisse en fonction du poids de la charge et du type de route.
Vibration Réduction des vibrations. Une réduction des vibrations est préférable pour le conducteur et pour le chargement. Les conducteurs long-courriers peuvent avoir mal au dos en étant assis pendant de longues périodes dans une cabine de camion vibrante.
◇ Moins de dommages sur la route. Une conduite plus douce signifie moins de dommages à la surface de la route et beaucoup moins de vibrations transmises aux structures en bordure de route telles que les parapets de pont et les bâtiments.
◇ Amélioration de l'usure et de la manipulation des pneus. Moins de vibrations et une meilleure répartition de la charge grâce au nivellement ont pour effet d'améliorer l'usure des pneus.
◇ Plus polyvalent. Une remorque peut être utilisée pour plusieurs types de charges lorsque la configuration de la suspension est flexible. Les charges fragiles telles que le verre risquent moins d'être endommagées.
spécification
Modèle: suspension pneumatique de type TE52, style USA (Underslung)
H: 305mm, 280mm, 254mm, 203mm
L1: 51mm
Espacement des essieux: 1220-1360mm
Spécifications des sacs gonflables: Φ325, 8348
Charge à l'essieu: 11000kgs, 13000kgs
spécification
Modèle: suspension pneumatique de type TE52, style USA (suspendue)
H: 381mm, 406mm, 432mm, 483mm
L1: 63.5mm
Espacement des essieux: 1220-1360mm
Spécifications des sacs gonflables: 343, 381
Charge à l'essieu: 11000kgs, 13000kgs
Le groupe TYEN est présent dans l’industrie des pièces de semi-remorques depuis des années. Deux types de dispositifs de suspension installés sur des remorques sont proposés: le type à ressort à lames et le type de suspension pneumatique qui utilise le ressort pneumatique.
La suspension pneumatique offre un excellent amorti pour réduire la fatigue du conducteur.
Il absorbe également complètement les impacts provenant du sol avant d’affecter le châssis du véhicule, protégeant ainsi le châssis du véhicule, prolongeant la durée de vie du véhicule, améliorant les performances de freinage et offrant une excellente efficacité de conduite. Dans les pays développés, plus de 80% des nouvelles remorques adoptent le type de suspension pneumatique.
En tant que fabricant et fournisseur de pièces de châssis parmi les plus professionnels en Chine, nos produits ont tous obtenu les certifications ISO9001 et TS16949, avec des équipements de pointe et un système de contrôle de la qualité strict en usine. digne de confiance à l'étranger.
1. Q: Puis-je obtenir un échantillon pour le test?
A: Oui, bienvenue ordre d'échantillon pour tester la qualité et le service, si l'article en stock, nous avons généralement besoin d'environ 7 jours, les échantillons de mélange sont acceptables.
2. Q: combien de temps est le délai de livraison?
R: Pour les commandes régulières de produits, le délai de livraison est généralement de 15-30 jours environ et l’heure exacte dépend des articles spécifiques et de la quantité de votre commande.
3.Q: comment sur les conditions de paiement?
R: Les conditions de paiement les plus populaires sont T / T 30% comme dépôt avant production et 70% avant livraison.
4.Q: Quelle est la manière d'expédition?
Un: par mer, par chemin de fer ou par exprès, pour nos produits par mer est le moyen le plus économique. (La méthode d'expédition réelle est déterminée par le poids, la destination et la quantité)
5. Q: quel est votre emballage?
R: En général, nos pièces de rechange sont des palettes exemptes de fumigation lorsque l'unité d'assemblage est emballée nue (sans emballage). Forfait sur mesure pourrait être acceptable.
6. Q: Pouvons-nous personnaliser notre propre logo ou étiquette sur le produit?
R: Oui, nous soutenons l’impression et l’impression de logo et l’étiquetage de nos pièces. L’impression sera gratuite si le logo n’est pas très complexe.
7. Q: Qu'en est-il de la garantie?
R: Différents matériaux et installations offrent des garanties extrêmement variées. Sous réserve des restrictions budgétaires, vous pouvez être assuré que tout notre acier, matière première, est qualifié et testé pour répondre aux exigences des normes internationales.
Pour éviter tout problème ultérieur en ce qui concerne le problème de qualité, nous vous suggérons de vérifier les marchandises une fois que vous les avez reçues. En cas de problème de transport ou de transport endommagé, n'oubliez pas de prendre les photos en détail et de nous contacter dès que possible, nous le traiterons correctement et nous ferons de notre mieux pour réduire au minimum les pertes des deux côtés.
TYEN essaiera de vous fournir le meilleur service et de maintenir une bonne relation d’affaires. Merci pour votre soutien.
Comparaison des sièges de camion à suspension mécanique et pneumatique
Les camionneurs sont généralement exposés aux vibrations et aux chocs lors du transport de marchandises sur de longues distances. Ces chocs et vibrations peuvent avoir des effets négatifs sur la santé des conducteurs, tels que des douleurs au bas du dos. Cependant, ces effets négatifs peuvent être évités en installant des sièges à suspension dans les camions. Cet article traite de deux types de sièges à suspension (sièges à suspension mécanique et sièges à suspension pneumatique). Utilisez ces informations pour choisir le type de siège à suspension adapté à vos besoins en tant que propriétaire / conducteur de camion.
Sièges de suspension mécaniques
Les sièges de camion à suspension mécanique fonctionnent de la même manière que le système de suspension d'une voiture. Ils ont un système d'amortisseurs, de ressorts hélicoïdaux, de leviers et de joints articulés dans le mécanisme du siège du camion. Ce système complexe se déplace latéralement et verticalement afin d'atténuer l'ampleur des vibrations ou des chocs provoqués par le mouvement du chariot sur des surfaces inégales.
Les systèmes de suspension mécaniques présentent plusieurs avantages. Premièrement, ils nécessitent un minimum de maintenance car ils ne disposent pas de systèmes électroniques en panne fréquente. Deuxièmement, ils sont plus abordables que les systèmes de suspension pneumatique. De plus, le système est conçu pour répondre aux besoins des conducteurs de taille moyenne, de sorte qu'aucun ajustement particulier n'est nécessaire avant de commencer à conduire le camion.
Cependant, les systèmes mécaniques de ces sièges à suspension réduisent progressivement leur efficacité car ils sont utilisés de manière répétée. Par exemple, le taux de ressorts des ressorts hélicoïdaux ne cesse de diminuer à mesure que les ressorts succombent à la fatigue du métal après une utilisation prolongée.
Sièges de camion à suspension pneumatique
Les sièges à suspension pneumatique ou pneumatique utilisent des capteurs pour ajuster la quantité d'air sous pression libérée dans le siège afin de contrer les chocs et les vibrations provoqués par le déplacement d'un camion. Les capteurs reposent sur le système d'alimentation du camion pour fonctionner. Ces sièges offrent un meilleur confort aux conducteurs de toutes tailles, car les capteurs permettent de régler la capacité d'absorption des chocs du siège en fonction de la pression exercée par le poids du conducteur. Leur efficacité reste élevée tant que le système est bien entretenu. Ceci est différent des systèmes mécaniques qui vieillissent et deviennent moins efficaces.
Cependant, le mécanisme électrique et pneumatique complexe nécessite un entretien régulier pour qu'il continue à fonctionner efficacement. Les sièges sont également plus coûteux que les sièges à suspension mécanique de camion.
Utilisez les informations ci-dessus pour sélectionner le siège à suspension le plus approprié pour votre camion. Vous pouvez également contacter les fournisseurs pour obtenir des informations supplémentaires au cas où vous auriez toujours des préoccupations sans réponse qui pourraient affecter votre décision finale.
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