TAILLE
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tare |
7000 kg |
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Charge utile |
55000kg |
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Longueur totale |
13000mm |
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Largeur hors tout |
2500mm |
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Hauteur totale |
1500 mm |
SPÉCIFICATION
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Châssis |
Robuste et très durable, conçu avec 1 poutre, optant pour l'acier à haute résistance Q345. Équipé par des processus automatiques à arc submergé. Bride supérieure 14 mm, largeur 140 mm, bride centrale 8 mm : bride inférieure 16 mm, largeur 140 mm. |
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Essieu |
Numéro 3 |
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Marque |
En option au choix |
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Capacité |
13T |
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Suspension |
Suspension mécanique ou suspension pneumatique |
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Ressort à lames |
Ressort à lames ou airbag |
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Sol |
plaque à carreaux |
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Pneu |
11.00R20,12.00R20,11R22.5,12R22.5,315/80R22.5 Pneu en option |
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jante |
8.5-20,9.0-20,8.25-22.5,9.0-22.5 jante en acier en option au choix |
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pivot central |
Goupille d'attelage boulonnée de 2"/3,5" |
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Train d'atterrissage |
Train d'atterrissage robuste à deux vitesses, fonctionnement manuel, marque JOST |
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Verrouillage tournant |
12 nombre de verrous tournants IS0 pour conteneur 1x20f, 2x20ft, 1x40ft |
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Application véhiculaire
Cations |
Transport de conteneurs (20 pieds 40 pieds..) |
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Système de freinage |
Valve relais WABCO RE6 ; chambre de frein à ressort T30/30 ; réservoirs d'air 40L |
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Peinture |
Sablage complet du châssis pour nettoyer la rouille, 1 couche d'apprêt anticorrosion, 2 couches de peinture finale |
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Accessoires |
1 boîte à outils standard |
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Support de roue de secours |
2 Support de roue de secours sans roue de secours
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